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Cilindros hidráulicos de grúa son componentes críticos en las operaciones de elevación y manejo de carga, y su falla puede provocar accidentes graves, daños al equipo o tiempo de inactividad operativo. Para mejorar la seguridad y la confiabilidad, se incorporan varios mecanismos a prueba de fallas de emergencia en cilindros hidráulicos para evitar movimientos no controlados, pérdida de control de carga o fallas catastróficas. A continuación se muestran las características más utilizadas a prueba de fallas:
Válvulas de sujeción de carga (válvulas de contrapeso y civil)
Válvulas de contrapeso: impiden descenso de carga no controlada al mantener la presión dentro del cilindro, incluso si hay una pérdida repentina de energía hidráulica o falla de la manguera.
Válvulas Overcenter: instaladas en cilindros de auge y estabilizadores, estos aseguran que la carga se mueva de manera controlada y evite el movimiento fugitivo debido a la gravedad.
Válvulas de retención operadas por el piloto (válvulas de bloqueo)
Estas válvulas evitan que el cilindro hidráulico se retraiga o se extienda sin querer bloqueando el aceite dentro del cilindro a menos que el sistema hidráulico presurice activamente.
Se usan comúnmente en los cilindros de boom de la grúa para garantizar la estabilidad en caso de falla hidráulica.
Válvulas de alivio de presión
Estos protegen los cilindros hidráulicos de la presión excesiva al desviar el exceso de líquido cuando el sistema alcanza un límite crítico.
Las condiciones de sobrepresión pueden ocurrir debido a cambios de carga repentina, expansión térmica de líquido hidráulico o mal funcionamiento del sistema.
Sistemas de parada de emergencia
Las grúas modernas incorporan controles de parada de emergencia que cortan inmediatamente la potencia hidráulica y se involucran a las válvulas de seguridad para evitar el movimiento no deseado del cilindro.
Algunos sistemas también cuentan con el compromiso automático de los bloqueos mecánicos para asegurar la carga.
Locos de varilla y cerraduras de seguridad mecánica
Bloqueos de la varilla hidráulica: estos se involucran automáticamente cuando se pierde la presión hidráulica, evitando el movimiento del cilindro.
Bloqueos de seguridad mecánicos: en ciertas aplicaciones de grúas, los cilindros tienen mecanismos de bloqueo mecánico que participan en el caso de una falla del sistema, asegurando que la pluma o la carga permanezcan en posición.
Protección de ráfaga (válvulas de ruptura de la manguera)
También conocidos como fusibles de velocidad, estos dispositivos detectan velocidades de flujo excesivas causadas por una ruptura de la manguera y apagan automáticamente el líquido hidráulico al cilindro afectado.
Son críticos para prevenir cargas de caída libre debido a la pérdida repentina de líquido hidráulico.
Sistemas de sellado redundantes
Los sellos múltiples de alta calidad evitan las fugas internas que podrían causar la deriva del cilindro o la pérdida de presión.
Esto es particularmente importante en las grúas que operan en condiciones extremas, como entornos en alta mar o de alta temperatura.
Sistemas de seguridad electrónicos y basados en sensores
Algunos cilindros hidráulicos modernos están equipados con sensores de carga, sensores de posición de carrera y sistemas de monitoreo de presión que proporcionan retroalimentación en tiempo real a los operadores de grúas.
Estos sistemas pueden desencadenar apagados automáticos o operadores de alerta antes de que ocurra una falla.
Protección térmica (sistemas de compensación de expansión)
El líquido hidráulico se expande bajo calor, lo que puede conducir a una sobrepresión dentro del cilindro.
Mecanismos especiales de alivio térmico o acumuladores compensan los cambios de volumen, evitando picos de presión que podrían dañar el cilindro.
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